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Kia Pride

Si trattava praticamente di una versione alternativa della Mazda 121, venduta in molti mercati come Ford Festiva, ed è stata sostituita nel 2001 dalla Kia Rio chiamata ancora Kia Pride in Corea del Sud e dalla Kia Picanto.
La Kia Pride era disponibile in versione 3 porte e due volumi, in versione 4 porte e tre volumi, unitamente a una versione station wagon da 5 porte.
La Pride è stata la prima auto Kia importata in Europa, nel 1991. In Italia fece unapparizione fugace dal 1997 con le versione due volumi e station wagon. Rimase sul mercato un paio danni, durante i quali il modello non incontrò particolare successo.
Gli elementi che frenarono il successo della Pride in Italia furono una linea troppo squadrata, che sebbene permettesse un discreto sfruttamento dello spazio interno, di contro non rendeva appagante alla vista il design di questa utilitaria; altro aspetto non irrilevante era la poca attenzione riservata al comfort, sfavorito da sospensioni particolarmente rigide, utili alle doti dinamiche dellauto, ma poco indicate ad un utilizzo familiare della stessa.
Aspetti positivi erano sicuramente i bassi costi dacquisto e di esercizio e la buona affidabilità degli organi meccanici.

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sudcoreana Kia Motors a partire dal 2000. La vettura ha sostituito la Kia Pride ma ne ha mantenuto la medesima denominazione in alcuni mercati asiatici
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La Kia Motors Company 기아자동차? , 起亞自動車? , Gia JadongchaLR, Kia Chadongch aMR è una casa automobilistica della Corea del Sud, prima azienda di questo tipo
modello di commercializzazione in comune con Ford e Kia Motors venduto anche come Ford Festiva e Kia Pride Dal 1991 al 1998 il nome 121 ha identificato
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Kia Clarus

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