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Cadillac

Cadillac è un marchio di auto di lusso appartenente al gruppo General Motors. Produce automobili principalmente venduti allinterno dellu.s. mercato.

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1.1. La storia del marchio. Lalba. (The dawn)
La Cadillac, prodotto in usa le auto, è stata fondata a Detroit il 22 agosto 1902 ed è stato nominato per Antoine Laumet de La Mothe, signore di Cadillac, lesploratore e militare francese nel 1701, ha fondato Ville di dEtroit, la città del futuro di Detroit. Lazienda ha celebrato nel 2002 i suoi primi 100 anni di attività. Pochi anni dopo la fondazione, nel 1908, ha fatto parte del gruppo General Motors. Si tratta di un marchio importante nella storia dellautomobile, per aver introdotto per la prima volta di innovazioni mai viste prima, per esempio, il primo Modello del prodotto, e già dal 1903, era dotato di illuminazione elettrica e aveva adottato un motore monocilindrico da 10 hp.

1.2. La storia del marchio. Le innovazioni tecniche. (The technical innovations)
Nei primi anni del 900, in Gran Bretagna, è stato istituito per il Dewar Trophy, premio che verrà per i produttori di auto, che aveva promosso innovazioni e aveva completato nuovi metodi di costruzione nel campo dellautomotive. La Cadillac è stato in grado di aggiudicarselo, grazie al nuovo metodo di "standardizzazione", che consisteva nella produzione di pezzi in serie, e renderle intercambiabili. Come test sono stati spediti tre modelli in Inghilterra e sono stati fatti correre per molti chilometri sul circuito di Brooklands, in seguito vennero smontate e i pezzi sono stati scambiati in modo che quelli di un lavoro in corso di stampa, e viceversa. Sono stati rimontati e viaggiato per chilometri in più, e il nuovo metodo di costruzione è stato confermato. Allinizio del secolo, infatti, la costruzione delle automobili era qualcosa di un poco più che artigianale, le parti e i componenti sono stati "aggiustati" in modo da essere il più possibile simile agli altri, e quindi di un componente meccanico, come un pistone, può essere montato in un altro veicolo, senza le opportune modifiche ed adeguamenti. La Salle è stato il primo dei modelli per essere prodotto in serie, progettato dal designer dei più importanti, Harley Earl, che poco dopo divenne capo progettista.

1.3. La storia del marchio. Stile e sviluppo della tecnica. (Style and development of technique)
La casa vincerà secondo Dewar Trophy per lavviamento elettrico del motore nel 1912. La Cadillac è stato il primo costruttore automobilistico a costruire per la prima volta nella serie, i motori V8, già dal 1915, le innovazioni dei modelli e i nuovi metodi di costruzione progettata dal più importante produttore di veicoli di GM hanno segnato il tempo, come il Tipo di 53 nel 1915. Nel 1957 furono adottati, modelli, Brougham, la sospensione è auto-regolato, controllato da un complesso sistema elettronico, è notevole fantascienza per leuropa di quegli anni. Ma le innovazioni proseguita anche negli anni seguenti: nel 1964, è stato adottato un sensore di luce che leggere automaticamente i fari a seconda delle condizioni di luce. Nel 1970 la Cadillac Eldorado è stata lauto che ha il motore più grande mai montato su unauto: un V8 8200 cm3. Nel 1972 sono già disponibili le cinture di sicurezza e, nel 1978, viene utilizzato per la prima volta il computer di bordo nel Siviglia, basato su un Motorola 6800, che nel 1998 hanno anche i sedili che si adattano alla forma del corpo è la prima vettura al mondo con questa caratteristica. Nel 1999 è stato adottato il primo sistema di visione notturna che gli ha permesso di vedere nel buio, attraverso luso di una telecamera con la quale il conducente può vedere dallinterno del veicolo, le fonti di calore esterne. Nel 2000, è stato perfezionato il sistema di regolazione degli ammortizzatori, definito, successivamente, una delle più grandi invenzioni di sempre, chiamato Magnetic Ride Control. Cadillac è stato anche tra i primi marchi a livello mondiale per lofferta aria condizionata, finestrini posteriori, elettro-idraulico, la cdl, i sedili regolabili elettricamente e con memoria e, insieme ad altri marchi di GM, la maggior parte di tutte le attrezzature che oggi caratterizza le vetture di segmento superiore.
Lo stile della vettura, dallinizio degli anni quaranta, era chiaramente rivolto verso il futuro, come possono testimoniare le griglie, il paraurti, e il famoso "pinne" pinne, in inglese, che da allora cominciò a adornano la parte posteriore della carrozzeria, che è spesso, ma non sempre, incorporated i gruppi ottici. Questi componenti hanno iniziato a identificare lauto con le forme chiaramente ispirato da un disegno di netta derivazione aeronautica, rispetto alle concezioni di stile Harley Earl. I primi modelli che hanno adottato questo stile unico, sono stati la Cadillac Sixty, Sixtyone, etc. serie 1941 attraverso i gruppi ottici posteriori montati sul lato superiore sui parafanghi che hanno mostrato che lappendice le pinne di chiara ispirazione "air force", e per circa ventanni, il ridondante guarnizioni cromate le "alette" sono una caratteristica dello stile del brand. Inizialmente la loro dimensione è stata modesta, ma con il passare degli anni, e nel corso dellavvicendarsi di vari modelli, hanno aumentato progressivamente, mano nella mano con luso di una sempre più ampia parti cromate, toccando il picco verso la fine degli anni 50. Miglior esempio di questa concezione stilistica era lEldorado del 1959, che è stato dotato di pinne, 97 cm. Dal 1960, le dimensioni di questi orpelli è ridotto progressivamente di anno in anno, fino a scomparire quasi del tutto negli anni 70. È innegabile il fatto che la Cadillac è prodotta nella seconda metà degli anni 50, a causa dei loro eccessi stilistici, sono diventati, nel tempo, il vero simbolo di unepoca.

1.4. La storia del marchio. LEldorado. (The Eldorado)
Nel 1953 è entrato in produzione il primo Eldorado, considerato il massimo di un Auto di Lusso Personale, con un prezzo che ha superato i 7000 dollari, una cifra esorbitante per lepoca, paragonabile a quella di una Rolls-Royce, il primo Eldorado era un sogno su quattro ruote venduto in pochi esemplari, circa 400 che hanno già utilizzato il cambio automatico è già stato adottato in serie del 1941, in opzione manuale, tuttavia, già aveva le marce con sincronizzatori e altre caratteristiche sorprendenti per lepoca, come i sedili elettrici regolabili in sei diverse direzioni, le finestre che si aprono elettricamente, anteriore e posteriore, ed era dotata di un efficiente sistema di condizionamento con temperatura regolabile, per i due lati dellabitacolo, e che serviva anche la zona posteriore. Il tetto in metallo è ripiegava in pochi secondi il boot, senza lasciare nulla, al contrario delle altre vetture dellepoca in cui la cappa ha dovuto essere rimosso e abbottonato dietro. In Eldorado niente di simile, era tutto automatizzato, in vista solo lelegante carrozzeria. Si ritiene che il cambio automatico era la stessa che in seguito ha adottato il Rolls Royce e molta della tecnologia che ora dispone di un elegante berlina come una BMW o una Mercedes-Benz era già una realtà in the Cadillacs dei primi anni cinquanta.

1.5. La storia del marchio. LEldorado Brougham. (The Eldorado Brougham)
Brougham rappresentato il segmento extra-lusso della Cadillac, dal quale è nato il famoso Eldorado Brougham del 1957 "Argento Hardtop", che oggi è molto ricercato dai collezionisti per la sua difficile reperibilità. Nonostante il prezzo di oltre 11000 dollari, sembra che la casa perde denaro per ogni copia venduta. Il nuovo modello di Brougham di 59-60 era molto meno raffinato del precedente, e fu così abbandonato. Dopo la prima metà degli anni 70 ci fu linizio di un lento declino della qualità di costruzione che peserà nella sfida con le più avanzate concorrenti europei, anche se la qualità della Cadillac è rimasto, tuttavia, in alto, e rimane ancora oggi noto per le sue auto di lusso, e per aver fornito un sacco di tecnologia e raffinato cabriolet e berlina degli anni cinquanta. Cadillac, nel rispetto di tutta la produzione di auto nel mondo, è stato identificato con lo slogan era "Un americano standard per il mondo", "Un americano standard per il mondo".

2. La produzione e la gamma attuale. (The production and the current range)
Di recente, la General Motors ha aperto la Cadillac di mercato nella maggior parte dei paesi europei, come litalia. I modelli importati in Italia sono: il M. berlina di lusso V8, il CTS è una berlina di dimensioni leggermente più piccole STS,la Escalade enorme e potente SUV, lSRX un grande SUV, il XT5 è un mid SUV, XLR roadster V8 elettrico con piastra superiore e la BLS berlina, disponibile anche con un 1.9 litri turbo-diesel Common-rail da 150 CV

3. Gamma corrente statunitense. (Range current u.s)
CTS Sport Wagon.
XTS Berlina. (XTS Sedan)
CTS-V Berlina. (The CTS-V Sedan)
ATS Berlina. (ATS Sedan)
CTS Sport Sedan.
La SRX Crossover. (The SRX Crossover)
ESCALADE.
CTS-V Sport Wagon.
ESCALADE Hybrid.
ESCALADE ESV.
LESCALADE EXT. (The ESCALADE EXT)
CTS-V Coupe.
CTS Coupé. (CTS Coupe)

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