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Chevrolet Monte Carlo

Il modello è stato prodotto in serie di sei. Per la maggior parte della sua storia, è stato classificato come auto di lusso personale, ma lultima serie è stata una parte di una categoria di vetture full-size. I primi quattro generazioni 1971-1988 erano a trazione posteriore, aveva installato motori V8 motori V6 è apparso allinizio del 1978, e avevano un telaio separato. Gli ultimi modelli di questa serie sono stati, tuttavia, installati i motori più piccoli che hanno consumato meno carburante, dato che in quegli anni cerano due crisi energetiche del 1973 e del 1979, il che aumenterebbe notevolmente i prezzi dei carburanti. Il Monte Carlo è stato temporaneamente rimosso, la produzione nel 1988. Il modello è stato reintrodotto nel 1995. La serie che ha seguito 1995-2007 sono stati, invece, trazione anteriore, e per loro era la più comune luso di motori V6. Il modello è andato in finale nel 2007 la produzione.

1. La prima serie: 1970-1972. (The first series: 1970-1972)
Il Monte Carlo è stato lanciato come una risposta al successo della Pontiac Grand Prix, che è stato introdotto nel 1969. Il Monte Carlo è nato da unidea di Pete Estense, presidente di Chevrolet e Dave Spazi, responsabile del design della casa automobilistica menzionato. Essi sono stati ispirati dalla Cadillac Eldorado, e, soprattutto, la Chevrolet Chevelle. Con questultima, infatti, il Monte Carlo in comune lo stesso parabrezza, il portellone posteriore e il lunotto posteriore. Erano di nuovo i fogli di metallo per la parte posteriore, la colonna centrale è stato ampliato e il parafango posteriore. Il Monte Carlo aveva anche i tergicristalli che, a riposo, è scomparso in lorlo della cappa.
Il gruppo motopropulsore, disponibile di serie è formata da un motore V8 Chevrolet "Turbo-Fire" small-block 5.7 L motore con carburatore a doppio corpo, che produce 250 CV di potenza a 4500 giri / min, e 447.2 N m di coppia a 2.800 giri. Questo motore è accoppiato ad un cambio manuale a tre velocità. Il motore è nella parte anteriore, mentre la trazione era posteriore. I freni anteriori sono a disco sono stati inclusi nella dotazione di serie. Il cruscotto è identico a Chevelle, tranne per gli inserti in finto legno. Questi ultimi sono una fedele riproduzione dellallestimento con inserti in legno dolmo, già utilizzato da Rolls-Royce. La tappezzeria e i tappetini sono stati utilizzati invece di nylon. Il Monte Carlo è stata offerta 3.123 di dollari.
Sono disponibili vari accessori opzionali. La trasmissione manuale a tre velocità, offerto come standard, potrebbe essere sostituito da un cambio automatico Powerglide a due velocità, da una trasmissione automatica Turbo-Hydramatic tre velocità o un cambio manuale a quattro velocità. Altri extra sono stati servosterzo, alzacristalli elettrici, aria condizionata, sedili elettrici e / o posti letto, di speciali ruote, una strumentazione completa, e altri accessori, che sono stati spinti al rialzo i costi di Monte-Carlo con attrezzatura completa per più di 5.000 dollari.
Motori opzionali sono la versione a carburatore a quattro volte il corpo del motore "Turbo-Fire", il 5.7 L, che ha prodotto 300 CV a 4.800 giri / min e 515.2 N-m di coppia a 3.200 giri, un motore V8 Turbo-Fire" da 6.5 L con carburatore a doppio corpo, che si è sviluppato 265 CV a 4.800 giri / min e 542.3 N m a 2.800 giri / min, e il V8 Turbo-Jet" 6.6 L carburatore quad corpo, che prodotto 330 CV a 4.800 giri / min e 555.9 N m a 3.200 giri / min. Le ultime due motori, nonostante la cilindrata, sono stati due motori sono molto diversi. La genesi dei primi è stato il collegamento con il "Turbo-Fire", il 5.7 L installati in serie, a cui era stato aumentato il colpo e lalesaggio, mentre il "Turbo-Jet" era la versione ingrandita di un altro motore big-block di General Motors.
La versione spiccatamente sportivo di monte Carlo Monte Carlo SS 454. Il costo del pacchetto di $ 420, con un motore V8 Turbo-Jet big-block 7.4 litri di cilindrata con carburatore quad corpo da 360 CV di potenza a 4.800 giri / min, e 677.9 N-m di coppia a 3.500 giri / min. Questo telaio sportivo incluse sospensioni speciali e pneumatici più larghi. La trasmissione automatica Turbo-Hydramatic era obbligatorio il Monte Carlo SS 454, anche se il costo 222 dollari e, anche se il prezzo non è inclusa nel pacchetto.
Uno sciopero effettuato nel 1970 limitata la produzione di 130.657 esemplari, rispetto a 185.000 previsto. Molti Monte Carlo sono stati venduti a prezzo pieno, rendendo il modello di una macchina redditizio.
Nel 1971, la vettura è stata leggermente ridisegnata, sia esternamente che internamente. Sono state applicate le manopole, con i simboli normalmente utilizzati in automobili europee. I motori sono stati aggiornati a una direttiva emanata dalla stessa General Motors, e così erano adatti per la benzina senza piombo. Nel 1972, la SS è stato rimosso dal mercato, ma è stato introdotto il nuovo pacchetto, Monte Carlo Personalizzato.
Basato sul pavimento G General Motors, questa serie di Monte Carlo è stato assemblato in Selce, Baltimore, Kansas City, Van Nuys, e Oshawa. La produzione totale di questa serie 439.393 esemplari, tra cui 5.742 veicoli con preparazione, SS.

2. La seconda serie: 1973-1977. (The second series: 1973-1977)
Nel 1973, il Monte Carlo è stato oggetto, come i modelli controparti del gruppo General Motors, di un importante restyling. Come le altre Vetture di medie Dimensioni del gruppo, il Monte Carlo 1973, e di non offrire più in versione hard-top, ma come una coupé con i montanti, nella finestra di lavoro, di lato le porte senza cornice. Altre nuove caratteristiche sono stati i doppi fari, che sono stati affiancati da una griglia e sul quale è stato posizionato il logo di Monte Carlo, le luci posteriori verticali. I modelli sono stati applicati per il paraurti che hanno assorbito i colpi di fino a 8 km / h di velocità. Della serie precedente, sono stati confermati per il telaio e separata, sospensioni a molle elicoidali. Per aumentare la maneggevolezza di guida, il Monte Carlo 1973 hanno incluso una serie di innovazioni, almeno, sono stati quelli per il mercato americano. Tra loro cerano radiale, pneumatici, ammortizzatori Pliacell, volante ad alto impatto e barre anti-rollio anteriore e posteriore offerto in precedenza solo nel pacchetto SS. Il Monte Carlo con lattrezzatura di base, tuttavia, aveva un cambio manuale a tre velocità, lo sterzo tradizionale e pneumatici a tele incrociate. I pneumatici radiali sono stati inclusi se è stato ordinato il cambio automatico a tre velocità, con le ultime attrezzature, il modello ha ricevuto le parole di Monte Carlo S.
Un nuovo modello per il 1973 è stato il Monte Carlo Landau, che fondamentalmente era un Monte Carlo S con la parte posteriore del tetto in vinile tipo Landau, di ruote speciali, e specchi retrovisori, sia lato guidatore e passeggero, caratteristico. Linterno è incluso un nuovo cruscotto avvolgente, che si poteva trovare anche in Pontiac, Buick e Oldsmobile contemporanea, dove gli strumenti sono facilmente accessibili dal driver. Sono stati mantenuti gli inserti in finta radica dolmo.
Il motore di cui è dotata la serie è stata il V8 Turbo-Fire 5.7 L di cilindrata da 145 CV. Motori opzionali sono il V8, TurboFire di 5.7 L con carburatore quadrupla corpo, e il V8 Turbo-Jet 7.4 L carburatore quad corpo, che si è sviluppato 245 CV. Altri motori erano due V8, 5 L, e laltro da 6.6 L.
Il Monte Carlo 1973, ha vinto il titolo di "auto dellanno" per la rivista Motor Trend, grazie alla sua nuova linea e la gestione è guadagnato.
Il successo di Monte Carlo e la Pontiac Grand Prix che ha portato alla nascita di diversi modelli simili presenti sul mercato, tra i quali la Mercury Cougar, la Ford Torino Elite, la Chrysler Cordoba e di restyling, la Dodge Charger.
Nel 1974, il Monte Carlo di base, che aveva il cambio manuale, sospensioni, pneumatici standard e tele radiali è stato tolto dal mercato. Nonostante la crisi energetica del 1973, che ha causato un calo delle vendite dei modelli di auto che è intermedio in favore di quelle dei veicoli più piccoli, il Monte Carlo, ha stabilito un record di vendite con 300.000 copie vendute.
Per essere in conformità con le leggi, appena presentato, che ha concesso un bonus in base al livello di emissioni inquinanti e per la durata delle candele e il silenziatore, nel 1975, hanno introdotto il convertitore catalitico.
Nel 1976 divenne standard trasmissione automatica Turbo-Hydramatic, ed è stato offerto in una mostra in legno di rosa, che ha sostituito il legno dolmo. Nellanno in questione, il Monte Carlo ha vinto il record assoluto di vendite con oltre 400.000 copie vendute.
Una griglia è stato ridisegnato con emblema Monte Carlo spostato sulla sua parte superiore, le luci posteriori, plastiche riviste, sono le caratteristiche di monte Carlo, 1977.
Basata sulla piattaforma della General Motors, questa serie di Monte Carlo è stato assemblato a Flint, Michigan. Questa serie di Monte Carlo, che aveva il motore montato nella parte anteriore e trazione posteriore.

3. La terza serie: 1978-1980. (The third series: 1978-1980)
Tutti i modelli di General Motors, tra cui il Monte Carlo, sono stati ridotti a causa della crisi energetica del 1973. Le dimensioni e il peso sono diminuiti, e i motori sono stati ridotti di cilindrata. Il motore è il V6 Buick 3.8 L, mentre era facoltativo con il V8 Chevrolet 5 L. La trasmissione manuale a tre velocità, offerto come standard, riapparì dopo diversi anni, durante i quali non era più disponibile. Come opzione è possibile avere il cambio automatico Turbo Hydra-Matic a tre velocità. Monte Carlo Landau motore V8 appena citato è stato offerto in combinazione quando il cliente ha scelto il cambio automatico. Una trasmissione manuale a quattro rapporti con la leva sul pavimento è stato offerto tra gli accessori opzionali del motore 5 L, e questa è stata la prima trasmissione a quattro velocità montati a Monte Carlo dal 1971.
Nel 1979, il Monte Carlo è stato oggetto di aggiornamenti, marginali, dellallestimento. Fra questi, la revisione delle luci posteriori. Modifiche meccaniche sono stati i più importanti. Ora il motore di base è stato il V6 Buick, 3.3 L, mentre il motore è un V6 3.8 L è stato il motore offerto come standard in California, dove vigevano le leggi speciali e Monte Carlo Landau. Il motore V8 da 5 litri e 140 CV di potenza, è stato raggiunto da una versione con un carburatore a quattro corpo. I tassi di cambio dellanno precedente sono stati confermati. Questo, tuttavia, è stato lultimo anno che la Chevrolet ha offerto il manuale del Monte Carlo. Infatti, linteressi dei clienti per questo tipo di trasmissione è stata estremamente bassa. A Monte Carlo 1979, è utilizzato dalla cop Alonzo nel film Training Day
Nel 1980, il modello è stato oggetto di una revisione, con linstallazione di quattro luci nella parte anteriore, sotto il quale sono stati inseriti gli indicatori. Il cambio automatico è diventato standard su tutti i modelli. Il motore V6 3.7 L sostituito nellofferta il motore 3.3 L, tranne in California. Unaltra novità dellanno è stata la versione turbo V6 3.8 L, berlina 170 CV. Altri motori opzionali sono il V8 4.4 L e 5 L.
Basata sulla piattaforma della General Motors, questa serie di Monte Carlo è stato assemblato a Flint, Michigan. Questa serie di Monte Carlo, che aveva il motore montato nella parte anteriore e trazione posteriore.

4. La quarta serie: 1981-1988. (The fourth series: 1981-1988)
La carrozzeria è stata ridisegnata nel 1981 con laltro coupe del gruppo General Motors, come la Oldsmobile Cutlass Supreme, la Pontiac Grand Prix e la Buick Regal. Ora aveva linee più morbide rispetto a quelle dei modelli precedenti. Sono state fornite le nuove luci posteriori verticali, che erano simili a quelli che possono essere trovati su modelli prodotti dal 1970 al 1977. Il motore V6 da 3.75 L di cilindrata, in California, è stato utilizzato il motore V6 Buick 3.8 L, ed opzionalmente il V8 4.4 L non è disponibile nello stato menzionato, 5 L, e il motore Diesel 5.7 L. Era ancora disponibile in versione turbo V6 3.8 L, berlina 170 CV. Il cambio automatico, il servosterzo e il servofreno era offerto di serie.
Nel 1982, il modello è stato oggetto di una revisione. Tutti i motori sono stati confermati, tranne per il V6 Buick 3.8 L e sovralimentato.
Nel 1983, è stata reintrodotta la versione di "SS". Aveva un nuovo fronte, una gamma di colori, codificati secondo i criteri europei e uno spoiler posteriore. Il Monte Carlo SS, fu uno degli ultimi muscle car con alimentazione a carburatore e a trazione posteriore. Il Monte Carlo di base ha ricevuto solo un paio di aggiornamenti, è concentrata principalmente sulla griglia e linterno. Il motore V6 da 3.75 L e 125 CV è il motore di base, e il motore V8 di 5 litri da 165 CV, che era opzionale. La SS è stato spostato dalla versione da 175 CV del motore da 5 L. SS è stato un successo presso il pubblico, affamato di potenti motori, leggi rigorose di controllo dellinquinamento alla fine degli anni settanta. Di 112.730 Monte Carlo venduto, 24.050 erano SS. Il prezzo di vendita era 10.700 dollari. La SS è disponibile, come optional, i sedili anteriori singoli "Layer", tra i quali vi era una console. Di serie invece sono stati offerti posti a sedere in panchina con il bracciolo centrale. Era disponibile come optional, cambio automatico a quattro marce con overdrive.
Nel 1985 sono stati introdotti altri colori e decalcomanie. Sulla SS con trasmissione a quattro velocità con overdrive è diventato standard.
Nel 1986 è stata introdotta la versione dellAero Coupé. Le differenze con il modello di base, come il lunotto più inclinato e una coda più corta. Inoltre, cerano specchi retrovisori e lo spoiler. Solo 200 Aero Coupé sono state vendute al pubblico, e questo era il numero esatto di esemplari necessari allomologazione il modello per le gare NASCAR, a cui ha partecipato.
Questa serie di Monte Carlo si è basata sulla piattaforma della General Motors nel 1981, sulla piattaforma G dal 1982 al 1988. Questa serie di Monte Carlo è stato assemblato a Flint, Michigan. Questa serie di Monte Carlo, che aveva il motore montato nella parte anteriore e trazione posteriore.
Dopo il 1988, il modello è stato rimosso temporaneamente la produzione.

5. La quinta serie: 1995-1999. (The fifth series: 1995-1999)
Nel 1995 lofferta di Lumina è stato diviso in due modelli distinti, dove la berlina ha continuato ad essere commercializzato con il nome di Lumina, mentre la coupé è stato venduto come il Monte Carlo. La nuova vettura una piattaforma condivisa W up-to-date, che ha condiviso con la Lumina, Pontiac Grand Prix, Buick Regal, e Oldsmobile Cutlass Supreme. Questa quinta serie della Chevrolet Monte Carlo è stato il primo front-wheel-drive.
Negli anni In cui questa generazione di Monte Carlo è stato in produzione, è stato offerto in due serie, la LS e la Z34.
I modelli LS erano mossi da un motore V6, 3.1 L di cilindrata che si è sviluppato 160 CV e 251 N m di coppia. Il Z34 invece aveva installato un motore V6 più potente 3.4 L, che ha prodotto 210 CV e 292 N m. Questo secondo motore a doppio albero a camme in testa. A parte qualche piccola modifica, in anni in cui questa serie è in produzione, il modello è rimasto quasi invariato. Dal 1996 al 1997, motore 3.4 L è stato potenziato a 215 CV e 298 N-m. Nel 1998, lultimo è stato sostituito da un motore da 3.8 L berlina 200 CV e 305 N-m.
Il cambio valuta disponibili erano due, sia automatica a quattro velocità, il 4T60-e 4T65-E.
Anche se criticato per le sue linee sono piuttosto simili a quelli della Lumina, tantè che è stato chiamato il Lumina Carlo e la trazione anteriore, la quinta serie di Monte Carlo venduto abbastanza bene, e questo ha causato la Chevrolet a lanciare sul mercato una serie e la successiva.
Il Monte Carlo 1995 ha avuto un certo successo sul circuito NASCAR.

6. La sesta serie: 2000-2007. (The sixth series: 2000-2007)
Nellanno 2000, di essere ispirato la progettazione del nuovo modello di serie, la Chevrolet non ha chiamato più in Generale di Motori Motorsport, ma si basa anche sul Monte Carlo del passato. Tra i tratti tipici della precedente Monte Carlo che sono stati applicati per il nuovo modello della serie, cera i disegni degli archi ruota, luci posteriori verticali, e il paraurti posteriore. Un altro ritorno è quello di "stemma del Cavaliere", cioè un cappotto-di-armi, tipica di Monte Carlo degli ultimi anni che ha fatto lultima apparizione nel 1988, ed è stata applicata per la nuova serie. Esperienza in gare NASCAR, il precursore di una linea piuttosto aerodinamica. Questa serie di Monte Carlo è stato montato solo per Oshawa.
Le funzionalità incluse sono stati tre, LS, LT e SS. Questultimo, già commercializzato in passato, è stato proposto per la prima volta su una vettura a trazione anteriore. Le offerte sono tutte automatiche. Fino al 2005, i motori e gli ingranaggi disponibili per i vari set-up erano:
Nel 2006, il Monte Carlo, insieme allomologa Impala berlina, sono stati oggetto di un importante restyling. Il modello aggiornato è stata svelata al pubblico al salone dellautomobile di Los Angeles 2005. Le funzionalità incluse sono stati LS, LT, LZ9, ZTL, e LS4.
I motori e gli ingranaggi disponibili per i vari set-up erano:
La produzione di Monte Carlo cessato presso limpianto in Oshawa, il 20 giugno 2007. Lannuncio della fine della produzione è stato dato nel mese di febbraio dello stesso anno. Lultimo modello prodotto è stato allocato il museo della General Motors.

6.1. La sesta serie: 2000-2007. Attività sportive. (Sports activities)
Nel 2001, il pilota Jeff Gordon e team DuPont, ha vinto il campionato Nascar a bordo di una Monte Carlo. Questa vettura, oltre ad essere dotato di una nuova linea aerodinamica, pneumatici da competizione e di sicurezza del sistema di prova era equipaggiata con un motore V8 che ha prodotto la potenza di 700 cv con 705 Nm di coppia.

per la Chevrolet Monte Carlo una vettura di successo già di per sé. La Chevelle Malibu SS rappresentò il modello di ingresso della Chevrolet nel mercato
e Mk3 1966 - 80 Chevrolet Caprice Mk1 1970 - 71 Chevrolet Monte Carlo Mk1 1970 - 72 Chevrolet Chevelle Mk2 1974 - 76 Chevrolet Impala Mk4 1971 - 76
produzione per realizzarlo ci si basò su componenti della Chevrolet Monte Carlo e della Chevrolet Malibù. Divenne disponibile per la prima volta il motore
venderli al gruppo PSA Chevrolet gareggia nel WTCC con i modelli Lacetti e Cruze i modelli delle Impala e delle Monte Carlo sono state utilizzate dalla
omonimo modello monovolume, vedi Chevrolet Lumina APV. La Lumina è un autovettura mid - size prodotta dalla Chevrolet dal 1990 al 2001 per il mercato nordamericano
Chevrolet dal 1914 al 1922. Il primo modello prodotto in seno alla Serie H, la Baby Grand Touring, fu la prima autovettura assemblata dalla Chevrolet
La Deluxe è un autovettura full - size prodotta dalla Chevrolet dal 1949 al 1957. Dal 1953 al 1955 il nome cambiò in Deluxe 210, mentre dal 1955 al 1957
concorrenti principali della prima serie della Cordoba furono la Chevrolet Monte Carlo e la Ford Elite. Questa prima generazione del modello era basata
conosciuta come Serie C è stata un autovettura full - size prodotta dalla Chevrolet dal 1911 al 1913. È stato il primo modello assemblato dalla casa automobilistica
militari, vedi Corvetta. La Corvette è un automobile sportiva prodotta dalla Chevrolet a partire dal 1953. Può essere considerata la prima vettura di questo
La Delray è un autovettura full - size prodotta dalla Chevrolet dal 1954 al 1958. Solo durante l ultimo anno di produzione fu un modello a sé stante. In
La Chevrolet Aveo è una utilitaria prodotta dalla casa automobilistica americana Chevrolet a partire dal 2006. Nasce come erede del modello Kalos. Nel

La Special è un autovettura mid - size prodotta dalla Chevrolet dal 1949 al 1957. Dal 1953 al 1955 il nome cambiò in Special 150, mentre dal 1955 al 1957
Kart: Golf Kart Hod Rod: Ford Model B Road Captain: Dodge Viper Nascar Chevrolet Monte Carlo Chevrolet Silverado, Dodge Charger Daytona, Ford Taurus, Toyota Camry
La Chevrolet Camaro è una pony car costruita nel nord America dalla casa automobilistica statunitense Chevrolet facente parte del gruppo General Motors
La Master è un autovettura mid - size prodotta dalla Chevrolet dal 1933 al 1942 in varie serie. Durante gli anni in cui fu in commercio, cambiò ripetutamente
La Biscayne è un autovettura full - size prodotta dalla Chevrolet dal 1958 al 1975. Il modello prese il nome da una show car presentata al General Motors
La Caprice è un autovettura full - size prodotta dalla Chevrolet dal 1965 al 1996, e dalla Holden dal 1999. Il modello, durante gli anni in cui è stato
semplicemente Capitol è stata un autovettura compact prodotta dalla Chevrolet nel 1927. Le carrozzerie disponibili erano torpedo quattro porte, roadster
La Standard è un autovettura mid - size prodotta dalla Chevrolet dal 1933 al 1936. Nel primo anno di produzione, era denominata Standard Mercury. Il modello
La Kingswood è un autovettura full - size prodotta dalla Chevrolet dal 1959 al 1960 e dal 1969 al 1972. Nel primo periodo fu basata sul pianale A, mentre
appartenente alla gamma della Chevrolet Superior, vedi Chevrolet Superior. La Serie F è un autovettura mid - size prodotta dalla Chevrolet dal 1917 al 1922. La prima
La Superior è un autovettura compact prodotta dalla Chevrolet dal 1923 al 1926. In totale, ne furono realizzati 1.442.253 esemplari. La prima serie del
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La Chevrolet Trax è il SUV compatto prodotto dalla casa automobilistica Chevrolet a partire dal 2013. In Australia lauto è venduta con il nome commerciale di...

Chevrolet Silverado

Il Silverado è un pick-up full-size prodotto da Chevrolet a partire dal 1998. Il modello è derivato dal GMC Sierra, che è stato sul mercato dal 1975. I due m...

Chevrolet Malibu

Il nome del modello deriva dalla località della california. Originariamente, la Malibu era un livello dallestimento Chevrolet Chevelle. Nel modello anno 1978...

Chevrolet Caprice

Il Caprice è unautovettura full-size prodotta dalla Chevrolet dal 1965 al 1996, e da Holden dal 1999. Il modello, negli anni in cui è stato commercializzato,...

Chevrolet Bel Air

La Chevrolet Bel Air è unautovettura full-size prodotta dalla Chevrolet dal 1950 al 1975. Il Canada è stato assemblato e venduto fino al 1981. Il primo model...

Chevrolet Biscayne

Il modello ha preso il suo nome da una show car presentata presso la General Motors Motorama nel 1955. Per la maggior parte degli anni è stato in produzione,...

Chevrolet Traverse

Nel 2012, la Traversata è stata oggetto di un restyling. Il nuovo rinnovato modello è stato presentato al salone dellautomobile di New York dello stesso anno...

Chevrolet Captiva

La Chevrolet Captiva è un SUV di Segmento D, il prodotto dal produttore coreano Daewoo e commercializzata in tutto il mondo sotto il marchio Chevrolet in seg...

Opel Astra

Il nome Astra è universalmente associato con il modello, che nel 1991 ha sostituito la Kadett E. In realtà, però, cè un motivo per cui la Casa tedesca, e, pi...

Chevrolet Orlando

La Chevrolet Orlando è un monovolume stile crossover prodotta a partire dal 2011 dalla casa automobilistica statunitense Chevrolet. Venduti in Europa fino al...

Chevrolet Onix

La Chevrolet Onix è una piccola vettura di segmento B, la cinque porte prodotta dalla casa automobilistica statunitense Chevrolet a partire dal 2012 per il s...

Chevrolet Equinox

L Equinozio è un crossover SUV prodotto da Chevrolet a partire dal 2005. Le prime 2 generazioni, apparteneva al SUV di medie dimensioni, la terza, invece, ap...

Chevrolet Fleetline

La Chevrolet Fleetline sono versioni speciali delle seguenti vetture: Chevrolet Deluxe – prodotta dal 1949 al 1952. Chevrolet Speciale – prodotta dal 1949 al...

Chevrolet Volt

La Chevrolet Volt è unauto elettrica ibrida plug-in del segmento C prodotta dalla General Motors con il marchio Chevrolet e disponibile negli Stati Uniti a p...

Chevrolet Special

Lo Speciale è unautovettura mid-size prodotta dalla Chevrolet dal 1949 al 1957. Dal 1953 al 1955, il nome cambiato in Special 150, mentre dal 1955 al 1957 il...

Chevrolet Suburban

Il Extraurbano è uno Sport Utility Vehicle prodotto dalla americana Chevrolet a partire dal 1935, per questo motivo, è considerato come uno dei primi SUV pro...

Chevrolet El Camino

La Chevrolet El Camino è un veicolo pick-up, provenienti da diverse vetture prodotte da Chevrolet per il mercato statunitense, e rappresentano la risposta de...

Chevrolet Citation

La Citazione, che è stato originariamente pensato per essere a causa di chiamare il "Condor", è basato sulla piattaforma X di General Motors, che ha condivis...

Chevrolet Nomad

Il Nomade è unautovettura mid-size prodotta dalla Chevrolet dal 1955 al 1961 e dal 1964 al 1972. È stato offerto solo in familiare di tre o cinque porte.

Chevrolet Delray

Delray è unautovettura full-size prodotta dalla Chevrolet dal 1954 al 1958. Solo durante lultimo anno di produzione del modello vero e proprio. In precedenza...

Chevrolet Cavalier

Il Cavalier sostituito il Monza, che era un modello disponibile in coupé a due porte, berlina a tre porte, e la famiglia di tre porte, e che è stato in produ...

Chevrolet Impala

L Impala è una autovettura prodotta dalla casa automobilistica statunitense Chevrolet a partire dal 1958, non è stato presente sul mercato tra il 1985 e il 1...

Chevrolet Corvair

Il nome Corvair è derivato da un auto da sogno fastback 1954, che, come molte altre vetture della sua categoria, si è basata sulla Corvette. Il progetto dell...

Chevrolet Tahoe

Il Tahoe è uno Sport Utility Vehicle prodotto negli Stati Uniti damerica da parte di General Motors e commercializzato con il marchio Chevrolet a partire dal...

Chevrolet Chevelle

La Chevrolet Chevelle era una vettura di medie dimensioni prodotta dal 1964 dalla Chevrolet. La sua produzione è continuato durante gli anni sessanta e setta...

Chevrolet TrailBlazer

Il Pioniere è stato introdotto nel 1999 come costruzione di un Blazer. Nel 2002, il TrailBlazer è diventato un modello a sé stante. La produzione di il Blaze...

Chevrolet Deluxe

Il Deluxe è unautovettura full-size prodotta dalla Chevrolet dal 1949 al 1957. Dal 1953 al 1955, il nome è stato cambiato per la Deluxe 210, mentre dal 1955 ...

Chevrolet SSR

La Chevrolet SSR è un camioncino fatto dalla casa automobilistica statunitense Chevrolet dal 2003 al 2006.

Chevrolet Vega

La Chevrolet Vega è unautomobile della casa automobilistica Chevrolet, che è prodotta dal 1970 al 1977 in una sola serie. Era una berlina a quattro posti, pr...

Chevrolet Lumina APV

La Lumina APV è unautovettura prodotta dalla Chevrolet dal 1990 al 1996. Nel 1994, lacronimo APV è stato rimosso dal nome, e quindi il modello è stato conosc...

Chevrolet Epica

La Epic è una grande berlina di segmento D prodotta dalla Daewoo e commercializzati con il marchio Chevrolet, dal 2005 al 2011. La costruzione di base è che ...