Топ-100
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Audi A8

L Audi A8 è unautomobile di segmento F prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi a partire dal 1994. Si tratta della vettura di punta della casa dei quattro anelli.

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1. Prima serie D2, Typ 4D; 1994–2002
Nel 1982, Ferdinand Piech firmo un accordo con Alcoa. Lobiettivo era quello di progettare e sviluppare una vettura che sarebbe stata notevolmente più leggera di qualsiasi altra vettura della sua categoria per compensare il fatto che la trazione integrale di serie fosse di circa 100 kg più pesante della trazione posteriore delle sue concorrenti. Fu deciso che la prima vettura della casa a beneficiare del nuovo telaio sarebbe stata il successore della Audi V8, la berlina di punta introdotta nel 1988. Nel 1991, un progetto finale di Chris Bird e Dirk van Braeckel fu scelto e congelato per la produzione di serie nel 1992. Nel settembre 1993, lAudi Space Frame concept car fu presentata al Salone dellautomobile di Francoforte come un prototipo della A8, con carrozzeria di colore alluminio lucidato. Nel giugno 1994 lAudi lancia sul mercato la A8 che va a sostituire la V8, diventando la prima vera ammiraglia della Casa.
Il telaio è interamente in alluminio novità assoluta tra le auto di grande produzione ed i motori sono inizialmente i V8 a benzina 3.7 litri da 230 CV e 4.2 litri da 300 CV, accoppiati al cambio automatico Tiptronic novità tra le berline ed alla trazione integrale. In seguito nel 1996 vengono lanciate le motorizzazioni V6 benzina 2.8 litri da 174 CV, turbodiesel 2.5 V6 da 150 CV disponibile anche a trazione anteriore, e la versione sportiva S8, dotata del V8 4.2 potenziato a 340 CV. Tra gli accessori figuravano il cambio automatico, sedili di pelle, climatizzatore dual zone, airbag guidatore e passeggero, ABS e controllo di trazione. Nel 1997 viene presentata la A8 Coupé al Salone dellautomobile di Ginevra anche se subito dopo venne deciso di non metterla in commercio.
Nel 1999 viene effettuato un restyling, che consiste nellintroduzione dei fari allo xeno e di un nuovo volante, meno sportivo e più in linea con la tipologia di vettura, arrivano anche il controllo della stabilita e il navigatore satellitare. Debutta anche le versione A8L 4.2 con il passo allungato di 13 cm. I motori V6 e V8 a benzina adottano le 5 valvole per cilindro e di conseguenza il 2.8 sale a 193 CV, il 3.7 e il 4.2 salgono a 260 CV e 310 CV mentre la versione più spinta installata sulla S8 raggiunge i 360 CV. Anche i motori turbodiesel vengono aggiornati con il 2.5 V6 che passa a 180 CV e lintroduzione del 3.3 V8 litri common-rail turbodiesel da 224 CV. Nel 2001 debutta anche il 12 cilindri con disposizione a W di 6.0 litri da 420 CV sia a passo corto che a passo lungo.

2. Seconda serie D3, Typ 4E; 2002–2009
Nel 2002 viene lanciata la seconda serie della berlina di lusso Audi, dopo 8 anni. Rispetto alla versione precedente è più grande e disponibile in due lunghezze normale ed a passo lungo. Gli interni rimangono sempre molto lussuosi ma acquistano anche unimpronta sportiva.
Inizialmente viene venduta con una nuova motorizzazione 4.0 TDI a gasolio, una novità rispetto alla serie precedente che montava il 3.3 TDI, successivamente questa motorizzazione viene rimpiazzata nel restyling. Questa vettura condivide la meccanica ma non il telaio in alluminio con la Volkswagen Phaeton dove invece è di acciaio.
Nel 2005 subisce un facelift: viene cambiata la calandra, che ora presenta una cornice cromata che ingloba la mascherina con lo stemma Audi che era già presente dal 2003 sulla 6.0 W12, adottando quindi il classico frontale singleframe della casa, che diverrà poi comune a tutte le Audi. Vengono apportate modifiche ai fendinebbia, che ora sono rettangolari, cambiano anche i gruppi ottici posteriori pur rimanendo invariato il profilo, e vengono aggiunte cromature al corpo vettura. Con il restyling viene introdotto il motore a gasolio 4.2 TDI che va a sostituire il 4.0 TDI. Questa berlina vanta lormai diffuso "joypad multifunzione", denominato MMI simile allI-Drive BMW. Adotta un cambio automatico denominato Tiptronic per le versioni a trazione integrale oppure multitronic per quelle a trazione anteriore.
3.0 TDI da 233 CV e con sei cilindri a V, il nuovo 4.2 TDI V8 da 326 CV, un 2.8 FSI V6 da 210 CV con la sola trazione anteriore e un 3.2 FSI V6 da 260 CV sia a trazione anteriore che a trazione integrale, entrambi ad iniezione diretta di benzinaFSI, un 4.2 FSI V8 da 350 CV ed un 6.0 W12 capace di erogare 450 CV con la particolare disposizione a doppia V dei cilindri; questultimo motore è quello montato anche dalla versione Audi A8L W12 Security Edition autovettura blindata con pneumatici run-flat, cristalli che resistono a proiettili calibro 7.62, pianale rinforzato e portiere con dispositivi esplosivi per garantire lapertura.
Su quasi tutte le motorizzazioni è disponibile la trazione integrale "quattro", sui 4.2 a gasolio e a benzina nonché sul 6.0 W12 si può avere a richiesta il passo lungo. La vettura è disponibile anche in una versione più sportiva, denominata S8, con un V10 5.2 da 450 CV, di origine Lamborghini.

3. Terza serie D4, Typ 4H; 2009–2017
Nel 2009 viene presentata la terza serie dellAudi A8, in vendita da novembre dellanno successivo come model year 2011. Le dimensioni della carrozzeria aumentano ancora ed i volumi presentano un andamento meno a cuneo rispetto alla serie precedente, perdendo parte dellimpronta sportiveggiante. Vengono introdotti i fari anteriori completamente a led, fino a 3 volte più potenti degli ormai obsoleti fari a scarica di gas xeno. Lauto può essere dotata di motori FSI da 290 o 420 CV oppure d motori TDI da 204, 250 o 350 cavalli. In seguito debutta la versione a carrozzeria allungata W12 dotata del 12 cilindri a benzina portato a 6.3 litri di cilindrata, in grado di sviluppare 500 CV.
Nel 2012 è stata lanciata la versione S8. Era dotata di un propulsore 4.0 TFSI dalla potenza di 520 CV e dalla coppia di 650 Nm. Tali caratteristiche permettevano alla vettura di accelerare da 0 a 100 km/h in 4.2 secondi, con una velocità massima di 250 km/h. Il propulsore viene gestito da un cambio tiptronic a otto rapporti. Sono state impiegate su questo modello diverse tecnologie per la riduzione del consumo di carburante che permettono alla vettura di percorrere 100 km con 10.2 litri di benzina. Alcune di queste sono il sistema Start e Stop impiegato quando la vettura si ferma e il cylinder on demand che provvede a disattivare 4 degli otto cilindri quando non sono necessari alla marcia del veicolo. Laltezza della vettura viene regolata dalle Adaptive Air Suspension in 3 diverse configurazioni. Limpianto frenante è costituito da freni a disco ventilati, mentre limpianto di scarico prevede due doppi terminali.
Nel settembre 2013 lAudi A8 è stata sottoposta ad un restyling che è consistito in un aggiornamento dei gruppi ottici e in altre piccole modifiche del frontale, comportando una scomparsa dai listini di varie versioni. Ad agosto 2015 viene presentata la S8 Plus con un motore da 605 CV.

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L Audi R 8 Sport, per consuetudine chiamata semplicemente R 8 è una vettura sport prototipo da competizione costruita dall Audi seguendo i regolamenti ACO
La Audi V 8 è una berlina di grandi dimensioni prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi dal 1988 al 1994. Derivava dalla 200 Quattro, di cui conservava
con l Audi V 8 preparata per tali gare. Nel frattempo, continuava la ricerca tecnologica dell Audi che portò tra l altro alla nascita della nuova A8 con
McDonnell Douglas AV - 8B Harrier II Audi A8 automobile dell Audi A8 formato standard ISO 216 per la carta Apple A8 microprocessore adoperato in alcuni
L Audi A3 è un autovettura di segmento C prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi AG dal 1996. Finora sono state messe in vendita tre serie: la
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L Audi quattro è un autovettura coupé prodotta dalla casa automobilistica tedesca Audi tra il 1980 ed il 1991. Come suggerito dal nome, è nota per essere
all interno e il tipico clima Audi all interno, con virtual cockpit dietro il volante e i due computer di bordo già visti su A8 2018, però, con un impostazione
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Audi A1

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La Audi Rosemeyer è una concept car costruita dalla casa automobilistica tedesca Audi nel 2000, che venne esposta in vari saloni dellautomobile europei.

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