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Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani

Il Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani è unassociazione tecnica e professionale senza fini di lucro, costituita nel 1899, che ha per scopi la promozione della cultura ferroviaria specialmente in Italia, il sostegno alla professione di ingegnere ferroviario e laggiornamento professionale del personale delle industrie e società ferroviarie.
Il CIFI raccoglie al suo interno soci individuali soci ordinari se laureati in ingegneria e soci aggregati se laureati in altre discipline o esperti del settore e soci collettivi società, industrie e aziende di trasporto e dipartimenti universitari.

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1. Storia
Il CIFI fu fondato nel 1899 per iniziativa dellingegner Pietro Mallegori, laureato nel Politecnico di Milano nel 1881, quadro delle Strade ferrate dellAlta Italia e poi della Rete Adriatica. Il primo presidente fu Leonardo Loria, docente di Ferrovie nel Politecnico di Milano. Presidente Onorario dal 10 dicembre 1905 fu Riccardo Bianchi, il primo direttore generale delle Ferrovie dello Stato.
Tra i suoi soci individuali si segnalano gli ingegneri Uberto Bajocchi, Riccardo Bianchi, Ugo Cantutti, Guido Corbellini, Alfredo DArbela, Giulio Giovanardi, Franco Di Majo, Pietro Lanino, Leonardo Loria, Matteo Maternini, Lucio Mayer, Piero Muscolino, Manlio Perilli, Vincenzo Leuzzi, Giovanni Robert, Giuseppe Vicuna.

2. Scopi dellassociazione
Gli scopi del CIFI sono la promozione della cultura ferroviaria in Italia, il sostegno alla professione di ingegnere ferroviario e laggiornamento professionale del personale delle industrie e società ferroviarie.
Conseguentemente esso raccoglie al suo interno soci individuali soci ordinari se laureati in ingegneria e soci aggregati se laureati in altre discipline o esperti del settore e soci collettivi società, industrie e aziende di trasporto e dipartimenti universitari.
Organizza visite tecniche e presentazioni dinfrastrutture, impianti e rotabili.
Inoltre organizza e patrocina conferenze, seminari e congressi specialistici, anche internazionali, dei quali pubblica gli atti.
Pubblica le riviste Ingegneria Ferroviaria, che è anche il suo organo ufficiale, e La tecnica professionale.
Inoltre pubblica testi professionali, daggiornamento e di alta divulgazione anche storiografici, anche in coedizione con case editrici specializzate. Con alcune di esse ha stabilito accordi per la distribuzione di monografie su temi specialistici, anche di carattere generale e storiografico.
Bandisce e patrocina, con cadenze annuali o pluriennali, premi per i migliori contributi scientifici editi o inediti e per tesi di laurea sulle discipline ferroviarie il più antico è il premio Mallégori.
Eroga borse di studio per studenti delle scuole superiori e universitari e per orfani di dipendenti delle Ferrovie dello Stato.

3. Organigramma e sede
La sede centrale del CIFI dal 1949 è a Roma, nelledificio della stazione ferroviaria di Roma Termini
Presidente del CIFI, per il quadriennio 2016-2019, è lingegner Maurizio Gentile, amministratore delegato di Rete Ferroviaria Italiana nel 1905 fu scelto quale presidente onorario il primo direttore generale delle FS ingegner Riccardo Bianchi.
Il CIFI è organizzato in quindici sezioni regionali, localizzate nelle città sedi delle ex Direzioni Compartimentali delle Ferrovie dello Stato, raggruppate in tre aree: Area Nord, Area Centro e Area Sud. Le attività citate sono organizzate dalla sede centrale e dalle sezioni territoriali, spesso in collaborazione con enti e aziende esterni.
Presso la sede centrale ha sede la biblioteca "Pietro Mallégori-Manlio Perilli", accessibile anche ai non soci. Nel 1943 larchivio interno e parte della biblioteca, allontanati da Roma per le vicende belliche, furono distrutti o rubati.

4. CIFI e cultura storica ferroviaria
Negli anni Settanta il CIFI intervenne ufficialmente per "sbloccare" lannosa e irrisolta questione del museo nazionale ferroviario, istituendo un gruppo di lavoro interno che contribuì al progetto del Museo nazionale ferroviario di Pietrarsa.
Durante il convegno internazionale per il suo centenario 1999 rese nota una proposta, elaborata insieme a dirigenti della Direzione Risorse umane delle Ferrovie dello Stato, di una ricognizione dei beni culturali del comparto ferroviario, proponendo la costituzione duna Fondazione Ferrovie dello Stato incaricata di gestirli. La Fondazione Ferrovie dello Stato fu poi istituita nel 2013.

del Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani esce con cadenza mensile. La rivista venne fondata nel 1946 quale organo ufficiale del Collegio Ingegneri Ferroviari
tecnica ferroviaria Roma, Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani 1968 pp. 301 - 562 Cesare Goria, Locomotive a vapore, in Enciclopedia italiana delle scienze
un ingegnere italiano Gli è intitolato il Premio Mallegori - Di Maio del Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani Conseguì la laurea in ingegneria presso
pp. 25 - 132 Lucio Mayer, Impianti ferroviari Tecnica ed esercizio, 2. ed., Roma, Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani 1986, pp. 295 301 3. ed., 2003
Impianti ferroviari Tecnica ed esercizio, 3a ed. a cura di Pier Luigi Guida ed Eugenio Milizia, Roma, Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani 2003. Pier
segnalamento e sicurezza MovIS Roma, Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani 2000. Lucio Mayer, Impianti ferroviari Tecnica ed esercizio, nuova edizione
progettisti e i dirigenti ferroviari Socio del Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani fu collaboratore del suo organo Ingegneria ferroviaria del cui comitato
dell esercizio ferroviario compendiandola nella monografia Sicurezza e regolarità di marcia dei treni, Roma, Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani 1936, per
Impianti ferroviari Tecnica ed esercizio, 3a ed. a cura di Pier Luigi Guida ed Eugenio Milizia, Roma, Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani 2003 Pier
vita, in Ingegneria Ferroviaria vol. 9, nº 5 - 6, maggio - giugno 1955, pp. 339 - 354. Ristampe in volume: Roma, Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani 1955
Organizzazione e tecnica ferroviaria 2a ed., Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani 1986 Pier Luigi Guida, Eugenio Milizia, Dizionario ferroviario Movimento, circolazione
Dizionario ferroviario Movimento, Circolazione, Impianti di Segnalamento e Sicurezza, 2a ed., Roma, Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani 2004 Filippo